8月，理想交付37679辆，这已经是它连续第五个月销量徘徊在3万区间。这3万多的销量里，i6一款车还占了大头，其他车型颇有陪太子读书的感觉。 月销3万辆，难道真的是理想的天花板了？ 3万辆，似乎已经成了理想头上的魔咒。 今年4月至8月，理想单月交付量分别...

8月的轿车榜，前三名的排位变了。 海豚以16829辆反超小米SU7的16518辆，以311辆的微弱优势抢下第三。小米SU7从曾经稳居前三的位置滑落到第四，这是它近几个月来首次跌出第一梯队。而特斯拉Model 3以20787辆位居第二，这是Model 3今年首次月销突破2万辆。...

9月8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）正式发布2026年8月全国乘用车市场数据。 数据显示，当月全国乘用车零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%，已经出现环比修复迹象，1至8月累计零售1171.6万辆，同比下降20.8%，累计大...

根据盖世汽车研究院数据，2026年7月，中国自主车企海外出口区域格局再度发生结构性变动，不同区域市场受需求释放、关税政策、本地化项目推进影响呈现明显分化。比亚迪、吉利控股、奇瑞控股三家头部车企的区域发展路径差异化进一步凸显：比亚迪依旧坚守欧洲基本盘，中东市场实现爆发式增长；吉利控...

根据盖世汽车研究院数据，2026年7月中国细分车型市场呈现出较为明显的分化特征。不同细分赛道的头部车型凭借产品定位与市场认可度占据领先位置，同时新车型持续进入市场，带动竞争格局不断调整。高端、越野、猎装等细分市场虽然整体规模不同，但均呈现出头部车型表现突出、产品差异化加深的共同趋...

盖世汽车获悉，日前，长城汽车公布2026年8月销量数据。当月，长城汽车共交付新车113,396辆，环比增长4.93%，今年1-8月累计销量达805,358辆，同比增长1.98%，全球累计销量突破1700万辆。 图片来源：长城汽车 分品牌来看，哈弗依旧是销量主力，8...

根据盖世汽车研究院数据，2026年7月乘用车细分市场呈现自主品牌主导的整体格局，燃油与新能源两条赛道并行发展，但分化趋势日益明显。燃油车领域，自主车型在前十榜单中占据八席，SUV依然是消费主力，合资品牌仅存大众两款车型支撑门面；新能源市场则呈现多强竞逐态势，比亚迪、特斯拉、吉利银...

2026年中国汽车市场呈现出一条罕见的分化曲线——出口端的陡峭上扬与内需端的持续回落，构成了全球汽车产业中最值得审视的现象之一。 乘联分会数据显示，7月单月出口达109万辆，同比增长57%。1至7月累计出口641万辆，同比增长54%。 其中，新能源汽车表现尤为亮眼，1至...

8月12日，零跑汽车披露最新海外业务数据。2026年1至7月，零跑在意大利市场累计上牌量达25393台。 图片来源：零跑 其中，零跑Lafa5上市后迅速领跑意大利C级电动车市场，零跑T03持续热销，稳居纯电市场和私人渠道销量前列。据Dataforce数据，零跑在意...

暑期来临，正是放下工作琐事，陪伴孩子外出游玩、共度亲子时光的绝佳时机。随着家庭出行需求持续升级，汽车早已超越单纯代步工具属性，成为承载家庭欢声笑语、记录孩子成长点滴的移动空间。无论是日常上下学接送，还是周末近郊短途出游，一台懂家庭需求、贴合全家乘坐体验的优质座驾，能够让每一...