• 7月合资新能源排行:15万级成主力,丰田领先,马自达不再小众

    7月合资新能源销量榜单尘埃落定。一个比较尴尬的情况是,十款车型,总计销量约3.3万辆,整体虽比一两年前好转,但相比自主品牌还是有不小的差距。 15万级,合资新能源的“生死线” 纵观榜单前十,主销价格落在12万-18万元区间的车型占据七席。 冠军铂智3X,...

  • 欧洲成为中国汽车福地,比亚迪海豹U单月销量破万

    根据Dataforce数据,欧洲汽车市场7月销量同比增长4.1%,而中国汽车品牌却达到同期的107%。 1到7月份,中国汽车在欧洲销量达到81.3万辆,超过2025年全年总和。 上汽是前7个月中国品牌欧洲销量冠军,而比亚迪则在7月折桂。海豹U(对应国内宋Plus)在7月销量甚...

  • 长城137.2%,比亚迪142.1%,吉利26535.7%,中国汽车“拯救”巴西!

    巴西人不一定分得清比亚迪、长城和吉利的车标,但他们已经真切感受到一个事实——买新车,中国品牌绕不开了。 而在工厂门口排队应聘的巴西工人,感受更深:中国人不只是来卖车的,他们是来开厂的,帮助巴西提升经济效益的。 2026年7月,一份滚烫的成绩单蓦地出现在巴西...

  • “金九”成色几何?9月乘用车零售预计169万辆

    “金九银十”如约开场,车市却在高基数上谨慎前行。 乘联分会最新研判显示,9月狭义乘用车零售预计约169万辆,环比增长9.7%,受去年同期224.1万辆超高基数影响,同比预计下降24.6%。总量承压之下,结构性亮点依旧抢眼,新能源零售预计达111万辆,渗透率冲刺65.7%,有望继8...

  • 8月欧洲核心市场纯电车注册量同比大涨54.2%,份额升至30.5%

    盖世汽车讯 据路透社报道,8月欧洲纯电动汽车注册量同比大涨54.2%,纯电新车销量占比接近三分之一,2026年欧洲电动车市场表现大幅超出此前预期。 图片来源:E-Mobility Europe 欧洲电动出行协会(E-Mobility Europe)、New Aut...

  • 连续5个月“3字头”,理想的上限真的只有月销3万辆了?

    8月,理想交付37679辆,这已经是它连续第五个月销量徘徊在3万区间。这3万多的销量里,i6一款车还占了大头,其他车型颇有陪太子读书的感觉。 月销3万辆,难道真的是理想的天花板了? 3万辆,似乎已经成了理想头上的魔咒。 今年4月至8月,理想单月交付量分别...

  • 8月轿车排行:海豚险胜,小米SU7跌出前三,Model 3今年首次破2万辆

    8月的轿车榜,前三名的排位变了。 海豚以16829辆反超小米SU7的16518辆,以311辆的微弱优势抢下第三。小米SU7从曾经稳居前三的位置滑落到第四,这是它近几个月来首次跌出第一梯队。而特斯拉Model 3以20787辆位居第二,这是Model 3今年首次月销突破2万辆。...

  • 东风汽车亮相德国汉诺威国际商用车展,与全球共享氢能发展答卷

    2026年9月14日,德国汉诺威,全球商用车界焦点汇聚——第72届德国汉诺威国际商用车展及配件展览会(IAA Transportation 2026)正式开展。本届展会,东风汽车以“乘东风·氢同行(With DONGFENG, Drive HYDROGEN)”为主题,...

  • 9月首周乘用车零售同比降19%,新能源渗透率超七成

    盖世汽车获悉,9月10日,乘联分会发布2026年9月第一周(9月1-6日)车市扫描数据。9月首周全国乘用车市场零售21万辆,同比下降19%,环比下降1%,今年以来累计零售1192.6万辆,同比下降21%。 批发端,9月1-6日乘用车厂商批发20.7万辆,同比下降21%,环比增长1...

  • 零跑A10 8月销量30652辆 蝉联全品类SUV销冠

    盖世汽车获悉 零跑汽车官方宣布,旗下零跑A10车型8月销量达30652辆,并表示,该车蝉联全品类SUV销量冠军。这是该车继7月以26424辆首次登顶后,连续第二个月位居零跑口径下的SUV月度销冠。 图片来源:零跑汽车 需注意,不同统计口径下排名存在差异。易车销量榜...

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